近日，供油船“中燃35”轮在大连港石化有限公司（以下简称“大港石化”）作业码头完成1800吨保税（低硫）燃料油加注后，驶至大连港集装箱码头，为待补给船舶开展保税燃料油加注作业。这是东北地区首单由“地方牌照”企业开展的保税船用燃料油加注业务，标志着大连口岸国际航运服务能力进一步提升。

低硫燃料油已成为当前船舶燃料的主流选择之一，此前，国际航行船舶保税燃油加注许可权由商务部统一审批。今年1月，商务部印发《大连等9城市服务业扩大开放综合试点任务》，赋予大连市国际航行船舶保税燃油加注许可权，允许保税油供应企业在辽宁省内开展保税油直供业务。为落实这一政策红利，我市今年2月出台《大连市国际航行船舶保税燃油加注经营管理办法》，大连自贸片区于3月向企业正式颁发保税船燃油加注本地牌照，为区域保税船燃加注业务顺利开展奠定基础。

此次保税燃料油加注作业采用“管道输送＋码头加注”一体化运作模式。作业燃料油产自大连腹地炼厂，经大港石化管道输送至保税罐区储存，再通过该公司码头完成出库装船，以“一船多供”模式，在大连海域实现同航次多船连续加注服务。

为保障首单加注业务顺利落地，大港石化与腹地炼厂、成品油销售公司、建罐客户、口岸单位积极建立高效对接机制，实现资源、储运与港口功能的高效协同。大连海关所属北良港海关积极推动将“地方牌照”企业纳入“两仓功能叠加”跨境贸易便利化措施试点范围，支持企业同等享受“先供后报”“一船多供”等十余项改革红利，简化单据提交、作业审批等关键环节，指导企业规范完善保税仓库、出口监管仓管理，全程跟进出库加注现场，动态解决企业问题，为企业高效开展业务保驾护航。