世界经济论坛2026年年会(冬季达沃斯论坛)近日在瑞士达沃斯落下帷幕。作为论坛正式日程的重要组成部分,“大连之夜”第九次闪耀亮相,以鲜明的城市标识和开放姿态,向世界传递中国声音、展现大连魅力。这场融通中外的交流盛宴,不仅注入了鲜活的“中国元素”,更彰显了大连海纳百川的包容气度与开放进取的时代气质。
开放是大连的城市基因和立身之本。一年来,大连锚定“两先区”“三个中心”战略定位,聚焦“六个建设”目标任务,建设内畅外联的高水平开放门户枢纽,大连自贸片区整合升级步伐加快,招商引资“吸引力”提高,对外贸易创新提质,口岸枢纽地位持续升级,以高水平开放促进高质量发展,赋能大连全面振兴。
自贸片区优势叠加 开放能级持续提升
一年来,大连自贸片区围绕“保税+口岸+创新”叠加优势,以提升大宗商品“储、运、用、服”能级为主线,积极拓展大宗商品国际贸易业务模式;联合海关、交通、海事等部门研究、推出创新服务及举措,优化贸易营商环境,加速新业态新模式落地;加强国际合作交流,扩大对外贸易合作路径,积极招引大型企业在大连自贸片区布局业务,培育企业开展外贸业务。2025年,大连自贸片区预计地区生产总值突破500亿元;规上工业总产值同比增长25.1%;固定资产投资同比增长5%;引进省外到位资金同比增长13%。
外贸基本盘保稳提质。大宗商品贸易稳健支撑,扩大原油保税转口、铜精矿保税混矿及电解铜进口等业务,形成外贸额增量110亿元。加快推进冷链业务回流,落地海运榴莲创新业务,冷链冻品进口35.16亿元,同比增长57.8%;外贸新动能加速培育,拓展奇瑞汽车出口,新增外贸额54亿元。打通“1210”集货出口通路,引导传统企业转型,跨境电商实现外贸额41亿元,同比增长27.7%。
开放平台能级持续提升。大窑湾保税物流中心(B型)运营见效,获批综保区政策试点,奇瑞KD包装中心、整车出口业务顺利导入,全年进出口货值16亿元,在全国89个保税物流中心(B型)中排名第27位。综保区“保税+”业态实现新突破,东北首单发动机保税维修业务落地。在2024年度全国综保区绩效评估中,大窑湾综保区排名前进30位,湾里综保区排名前进23位,均从西部和东北地区B类晋升为A类。RCEP服务中心影响力持续扩大,累计接待新加坡企发局等国内外考察团80批次、1700人次。
口岸枢纽功能持续增强。推进东北亚国际航运中心、国际物流中心建设,新开通外贸航线6条,集装箱吞吐量541万标准箱,同比增长2.2%。启动集装箱码头数智升级。全国首单国际航行船舶保税LNG加注及东北首单保税绿色甲醇加注业务落地,绿色船燃加注和转运基地加快建设。
招商引力提升 外贸发展提质
一年来,大连持续优化营商“软环境”,提升招商引资“吸引力”。实施全要素招商,获批服务业扩大开放综合试点,进一步扩大医疗、金融、信息服务等领域开放。积极统筹全市政策、土地、资金、服务等关键要素资源,聚焦船舶和海工装备、石化、集成电路等产业招商精准发力。
大力推进对内招商合作,2025年预计省外到位内资完成2334.79亿元,同比增长10%。重点项目加速推进,恒力重工合作创新暨海工科技产业园开工,中石油原油商储库、汇川技术北方研发制造基地、福佳大化氢气提纯等一批重大内资产业项目落地建设。
积极开展对外合作,2025年预计实际利用外资完成26.93亿美元,同比增长43.8%。赴葡萄牙、瑞士等国开展境外经贸洽谈,SK海力士大连工厂完成二次交割,泰星能源纯电汽车电池项目及研发中心开工建设,松下汽车电子、正大能源材料、伊势精密等8家企业通过并购、境外上市、未分配利润转增等方式实现外资进资。
前不久,在大窑湾海关的监管下,602辆自主品牌汽车经查验合格后,顺利通关放行,出口海外市场。据海关统计,去年1—10月,大连口岸已出口自主品牌汽车14.8万辆,价值143.6亿元,同比分别增长66.8%、72.4%。
大连作为东北地区重要的对外开放门户和汽车出口口岸,吸引了奇瑞、一汽奔腾、红旗等知名自主品牌汽车厂商集聚,产品出口辐射东南亚、中东、非洲等地区市场,呈现出强劲的增长势头。汽车作为高价值商品,其出口贸易的快速增长可有效拉动汽车零配件等上下游产业,为外贸发展带来积极推动作用。
一年来,我市积极扩大外贸规模,出台《关于推动大连市建设东北亚大宗商品资源配置基地三年行动方案(2025—2027年)》《大连市关于支持外贸综合服务企业发展的若干措施》。大宗商品期现结合贸易园区开园,40家企业已入驻,销售额超30亿元。2025年,船舶、原油、汽车分别出口245.8亿元、111亿元、47.2亿元,分别增长30.9%、169.5%、180.9%,三项商品合计拉高出口增速7.2个百分点。
大力发展跨境电子商务,落地东北首个阿里巴巴全球速卖通官方授权的跨境电商产业园区,培育2个“大连市跨境电商公共海外仓”,在全省率先开展“跨境电商特殊区域零售出口”业务。2025年,大连跨境电商进出口额197.2亿元,同比增长20.85%。
从往来通道迈向聚合枢纽
冬日的大连口岸,枢纽港活力持续涌动。东北三省一区的进出口货物,在这里集结出港或运往腹地。2025年,大连港年集装箱吞吐量超540万标准箱,集装箱港口绩效指数排名跃升至全球第四。数据向好之源,是大连口岸持续向广拓网、向深挖潜、向质提效,以量质齐升的更高水平对外开放,推进港产城深度融合发展。
密织航线网络,畅通双循环脉络。日前,满载化工、机电产品等货物的巨轮在大连港集装箱码头鸣笛起航,沿“美西中东”航线直抵中东市场,为腹地优势产业货源出口再拓新通道。2025年,大连港先后开通6条外贸集装箱航线,106条集装箱航线辐射全球300多个国家和地区,全年外贸集装箱吞吐量同比增长3.6%;大连港海铁联运新增3条集港班列线路,创新推出5条“五定”公共精品班列,运输效率较零散发运提升50%以上。2025年海铁联运箱量突破54万标准箱,同比增长5.8%,持续畅通东北腹地与大连港出海口物流通道;大连周水子国际机场冬航季运营160条国内外航线,国内构建“连京”“连沪”快线、加密主干城市航班、增加候鸟季城市航班,国际航线通达性保持东北首位。
市场需求深度挖掘,港航贸协同效应显现。机场货运库区,“鲜速达”绿色通道高效运转,特色农产品实现“12小时鲜达全国”。2025年樱桃季,机场累计运输樱桃1.05万吨,全货机航班达129架次,单日最高发运量492吨,三项指标均创历史新高。丹东草莓、奇异莓实现航空出口零的突破,并建立常态化批量出口通道。全年机场货邮吞吐量达17.19万吨,同比增长7%。
大连港打造汽车物流、冷链物流等专业化品牌。商品车过境业务量同比增长50%,成为东北制造走向全球的核心枢纽。冷链物流构建“海运+保税加工+区域分拨”全链条体系,实现东南亚鲜榴莲7天抵港、24小时内分拨至东北及京津冀市场,物流效率与服务能力显著提升。两港口岸依托综合物流优势,推动“产业集群+物流枢纽”深度融合,形成良性互动。
数智化与绿色化双轮驱动,赋能口岸高质量发展。大连集发物流南岸堆场内,智能巡检机器人自主巡查,作业人员通过5G终端实时调度;大连智慧口岸服务平台上线200余项应用,实现“一网通办”“指尖通关”。东北地区首单国际航行船舶保税绿色甲醇港口仓储装卸及加注业务成功落地,标志着大连在绿色航运领域迈出关键一步。
海轮犁浪,银翼穿云。作为我市东北亚国际航运中心和国际物流中心建设的核心支点,大连口岸正从货物“来”与“往”的通道,迈向要素“聚”与“合”的枢纽,以更优口岸营商环境、更高水平港口服务,为区域经济发展注入澎湃活力,将驱动万亿之城驶向更辽阔的蔚蓝。