新年伊始，恒力重工成功与希腊船王DYNACOM、挪威船王FRONTLINE分别签订超大型油轮（VLCC）建造合同，总计6艘实船。这不仅是恒力重工在新年签下的第一笔订单，更是与两位老客户再度携手的又一力作，标志着双方合作进一步深化与巩固。

希腊船王DYNACOM作为全球航运界的重要力量，在油轮领域拥有一定的影响力和丰富的行业经验。此次签约，是DYNACOM对恒力重工在船舶建造领域实力的高度认可，也是双方长期合作的延续。至此，DYNACOM在恒力重工的新造船VLCC项目已达12艘，充分展现了双方深厚的合作基础和互信关系。

挪威船王FRONTLINE同样在国际航运界享有盛誉，凭借其在油轮领域的专业能力和市场洞察力，已成为全球航运市场的领军者之一。此次签约，FRONTLINE再次选择恒力重工作为其VLCC建造合作伙伴，进一步巩固了双方的合作关系。至此，FRONTLINE在恒力重工的新造船VLCC项目已达到10艘。

据了解，恒力重工凭借先进的造船技术和丰富的经验，赢得了国际航运巨头的青睐。在VLCC船舶设计方面，恒力重工采用自有设计，船型不断升级优化，确保船舶在满足国际海事组织（IMO）严格标准的同时，能够实现高效、低碳运营。在建造过程中，恒力重工更是严格把控质量，确保每一艘交付的VLCC都符合最高标准，为客户提供安全、可靠的绿色船舶。

恒力重工与希腊船王DYNACOM、挪威船王FRONTLINE的再度联手，不仅是双方合作的延续，更是恒力重工在国际船舶建造市场上实力的体现。此次签约，将进一步提升恒力重工在国际航运市场的知名度和影响力，为企业未来发展注入新的动力。恒力重工将不断提升自身技术和建造水平，携手国际航运巨头共同推动全球航运事业发展。