在持续开展省级下沉执法、督导检查、岸线巡查中，我省累计查获问题渔船124艘，发现问题191个，移交督查清单62个。持续打击涉渔违规违法行为，截至12月3日，累计破获涉嫌重大责任事故等案件52起，采取刑事强制措施138人；查办无证驾驶机动船舶、伪造变造船舶户牌等行政案件97起，行政处罚109人；发现公职人员涉嫌违纪违法线索172条。

  目前，省内沿海各地正按照省专班要求，结合实际推动强化海洋渔业执法队伍落实。大连市、锦州市已形成市级海洋渔业执法队伍体制机制建设工作方案初稿；丹东市海洋与渔业行政执法队内设机构加挂应急指挥中心牌子；营口市海洋与渔业行政执法队新设渔业安全应急指挥中心、新增两个渔业执法大队；盘锦市海洋与渔业行政执法队成立综合指挥中心，专门负责应急值守、应急处置等职责；葫芦岛市补充管理和辅助执法人员105人。各地更新三级包保责任人名单，全省共计包保人员7589人，实现渔船、渔港全覆盖。

  全省海洋渔船“木改钢”和减船转产工作也在有序推进。省农业农村厅于本月初发布首批9种标准船，较常规进度提前3个月。截至12月3日，全省启动更新改造渔船296艘，实施减船转产渔船539艘。各地区加大工作力度，积极创新工作方式，大连市印发奖励补助政策实施细则，明确申请材料、申请流程、资格审核、补贴发放等内容，加强渔船资格审查及资金发放监管，已发放减船转产资金1960万元。葫芦岛市实行双专班集中办公制度，一体推进工作。丹东市设立“木改钢”政策咨询接待室，实行一站式服务。营口市公开“木改钢”工作小组联系方式，24小时为渔民服务。

  此前，省专班办公室开展了渔船更新改造和减船转产问卷调查，回收有效问卷5678份。调查显示，影响意愿的前三位因素分别是补贴标准不及预期、改造成本过高、贷款额度偏低，同时对政策解读、申报指导、金融对接、标准船型实地考察、造船企业推荐等需求较高。未来，我省将坚持以问题为导向，研究制定针对性政策，精准开展工作，推动全省涉海渔业安全生产取得显著成效。

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