“兴盛源”轮。宝巍 摄

日前，9000立方米乙烯多用途运输船“兴盛源”轮在我市交付命名。该船是大连中远海运重工有限公司与大连中远海运能源供应链有限公司践行国家“双碳”目标，积极探索新能源船舶建造领域，合作建造的两型液货化学品运输船中的首艘船舶。船舶的顺利交付进一步丰富了辽宁沿海经济带高端装备制造业产品谱系，为地区加快培育新质生产力注入新动能。

“兴盛源”轮总长119.6米，型宽19.8米，型深11.3米，结构吃水7.6米，航速14.0节。作为中远海运重工承建的首个双燃料乙烯多用途运输船，该船舶配备了先进的双燃料动力系统和C型独立液货舱，拥有安全高效运输液态乙烯等液化品的强大能力。船舶燃料可采用重质燃料油（HFO）、船用轻柴油（MGO）、液化天然气（LNG）。此外，主机、发电机排气安装选择性催化还原系统（SCR），排放满足国际海事组织第Ⅲ级氮氧化物标准，具有适货性、经济性、可靠性和节能环保等特点。

据悉，在项目推进过程中，大连中远海运重工与大连海能紧密协同，成功攻克了液货罐吊装、LNG燃料加注等技术难点，保障项目顺利完工。作为一艘具有技术标准高、管理要求严、附加价值大等特点的特种化学品船，“兴盛源”建造完工标志着大连中远海运重工在高端化学品船建造领域实现重大突破。该船顺应绿色、低碳、智能的航运发展趋势，将成为航运企业参与全球高端气体化工品运输市场、优化产业链服务的关键载体。