散装粮通过运输带送进货船。受访单位供图

随着秋粮陆续上市，外运需求集中释放，今年的“北粮南运”正式拉开序幕。昨日从大连海事局获悉，自10月2日秋粮“北粮南运”启运至今，大连海事局已累计保障“北粮南运”船舶39艘次，运输粮食76.2万吨，粮食运输船舶周转率明显提升，为搭建高效、便捷、低成本的南北粮食物流运输大通道提供了有力保障。

据介绍，为全力承接秋粮集中海运的需求，大连海事局提前谋划，优化服务手段，全力保障秋粮运输跑出“加速度”。该局以今年入选商务部第六批最佳实践案例的粮食海上运输监管服务机制为抓手，多角度、多平台提升服务效能：通过建立选船助手服务机制，从源头上帮货主把好选船关，并依托智慧海事信息化系统，搭建多方信息联动平台，实施信息共享、前置预检和远程核查等；加强与气象部门沟通联系，密切关注气象变化，及时通知港口及相关船舶做好防范措施，降低恶劣天气对载运粮食船舶作业的影响。

据了解，今年秋粮“北粮南运”将在2026年新年前后迎来高峰。大连海事局将继续优化服务举措，持续提升粮食安全运输服务保障能力，守护好每一粒粮食的南下之旅，助力东北当好国家粮食稳产保供压舱石。