绿色甲醇正以显著的降碳优势引领全球船舶动力清洁化革命。7月15日，在大连港大窑湾港区集装箱码头15#泊位，中国船舶燃料大连有限公司通过我国首艘投入运营的甲醇加注船“海港致远”轮，向“中远海运洋浦”轮“船到船”完成500吨国产保税绿色甲醇加注。

  据介绍，这是东北地区首单国际航行船舶保税绿色甲醇加注业务，此举标志着东北亚绿色船燃供应链实现全线贯通。

  “中远海运洋浦”轮是我国自主研发建造的首艘大型甲醇双燃料动力集装箱船，最大装箱量达16136标箱。此次加注的500吨绿色甲醇由废弃轮胎、农业废弃物等制成，全部采购自黑龙江及内蒙古，可减少二氧化碳排放量超800吨。本次在大连成功实施加注，实现东北亚绿色船燃供应链首次贯通，形成从生产运输、保税仓储到保税加注的全链条闭环，开辟了绿色能源国际化路径。

  目前，东北地区在建及规划的绿色甲醇和绿氨生产项目多达75个，占全国产能的80%以上，是全球绿色船燃主要生产基地，大连市抢抓机遇全力打造具有特色优势的绿色船燃产品谱系。此次加注，大连市充分发挥自贸片区制度创新优势，推动绿色船燃领域制度型开放。

  随着此次加注完成，大连港同时具备了生物燃料、绿色甲醇、LNG及氨燃料等船用替代燃料加注能力，东北亚绿色船燃加注和转运中心建设加快，口岸功能和竞争力进一步提升，为后续打通“北醇南运”“中醇外运”海陆通道、完善大连绿色航运产业链生态提供支撑。