春潮涌动，万物竞发，辽港集团各港口生产稳中有进。昨日获悉，辽港集团一季度货物吞吐量同比增长2.2%，集装箱吞吐量同比增长2.6%，实现首季“开门红”。

完善服务网络，巩固集装箱枢纽港地位。今年以来，大连港集装箱码头先后开通“双子星丹戎线”“双子星釜山线”“地中海航运地东线”“地中海航运欧线”4条外贸航线，并对大连港直航中南美洲航线进行升级，拉动集装箱吞吐量同比增长超5%；大连港集发物流有限公司不断推动海铁联运高质量发展，将“沈阳—大连”“大连—长春”城际班列升级为快速货运班列，并开展“大连—哈尔滨”进口“一单制”业务，港口综合物流服务能力显著提升。

深化区域联动，保障腹地能源供应。一季度，辽港集团积极应对外部环境变化，不断提升油化品转运的针对性和可靠性，实现油品吞吐量同比增长超13%。大连港油码头有限公司以原油“水水中转”枢纽港服务品牌为核心，坚持为客户提供安全、高效的全链条油化品转运服务，吞吐量保持稳定增长；大连港石化有限公司依托良好的区位条件和完备的成品油转运服务系统，提升区域市场份额，成功争取成品油班轮到港常态化运营，实现一季度作业量同比增长17%。同时，大连港石化有限公司围绕建罐客户需求，积极配合做好油槽车装卸作业，完成油槽车装卸作业量同比增长近60%。

保畅“北粮南运”，抢抓市场机遇实现业务增量。随着气温逐渐回暖，“北粮南运”进入传统旺季。大连港散粮码头分公司敏锐捕捉市场动态，成功吸引内贸货源到港转运，并通过拓展敞顶箱发运业务压缩粮食作业环节，实现内贸玉米增量50余万吨；大连港散杂货码头分公司深入腹地市场，灵活调整商务策略，成功争揽矿建新客户到港，实现一季度矿建类作业量同比增长67%。

优化资源配置，完善商品车滚装业务布局。作为东北外贸商品车进出口基本港与转运枢纽，辽港集团充分发挥一体化运营优势，不断优化商品车滚装业务布局。大连汽车码头有限公司深入挖掘华东商品车滚装北上业务潜力，实现商品车上岸量超4100辆，同比增长超5%；大连海嘉汽车码头有限公司一季度完成商品车作业超4万辆，较去年同期大幅增长。