昨日从大连出入境边防检查站获悉,该站最新统计显示,2024年,大连口岸出入境(港)船舶数量达1.2万余艘次。在东北全面振兴的宏大战略布局中,大连出入境边防检查站锚定“三个中心”战略定位,落实“六个建设”目标任务,以创新为驱动,深度改革政务服务模式,在服务贸易高质量发展、跨境贸易便利化以及东北亚国际邮轮中心建设等重点工程推进中,为大连口岸高水平对外开放发展注入源源活力。
据了解,该站推出一系列便民利企举措,去年免办出入港边检手续3700余艘次,一次性办结入出境手续1000余艘次,成功保障6000余艘次船舶到港即作业,平均压缩每艘次船舶在港作业时间约2小时,极大节约了企业运营成本。
面对复杂多样的经济业态,大连出入境边防检查站秉持精准服务的理念,制订“一船一策”勤务方案,根据不同船舶的特点和需求,提供订单式服务、定制化保障以及全流程监管。针对大宗商品、整车出口、鲜活产品、新造船“试航+出境”等不同贸易类型,专门开通了绿色通道。另外,该站还积极推动口岸基础设施建设,助力93个临开、新建泊位正式对外开放,极大提升了货物的通关速度。
政务服务优化方面,大连出入境边防检查站大力延伸“线上+线下”服务覆盖面。打造全天候边检政务服务中心,践行“马上办、网上办、就近办、一次办”服务承诺。去年,审核签发边检行政许可3万余份,节省了服务对象跑办时间。
为更好地了解企业需求,该站开展“问政问需问计”调研活动。深入走访政企单位、行业协会以及服务对象56家,通过组织召开21场警企座谈会、现场办公会、通关协调会,广泛收集意见建议。针对企业反映的问题,积极协调解决,推出了“绿色直通车”和“边检即时通”两项创新制度,前者有效解决了能源保供类船舶快速通关的问题,确保能源物资能够及时供应,后者则消除了边检办检信息传递的时差问题,保障了国际航行船舶在“随申随检、即靠即办”等各个环节都能顺畅高效运行,两项创新制度案例连续获评中国(辽宁)自由贸易试验区第六、七批改革创新经验。此外,在自贸试验区,该站施行“潮前办”国际航行船舶乘潮优先通关保障新模式,充分考虑了大型船舶赶潮离泊的通关需求,进一步加快了泊位周转效能,提高了口岸的整体运营效率。
一系列全方位、深层次的改革创新举措,为大连口岸高水平开放发展提供了强大的动力支撑,不仅提升了口岸的通关效率和服务质量,也为大连经济发展提供了坚实保障。
来源: 大连日报
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