近日，皮卡司机走绿通省过路费的事情再次引发争议。

视频中，一名河南的皮卡司机在自己白色皮卡车里，堆放了满满一车白菜。0.3元一斤，总共花费45元。该司机拉着一车白菜，在高速收费站走绿色通道，往返共可以省下1000多元过路费。

视频截图

一名浙江的皮卡司机，为了省下过路费，也从山东购买了一车白菜，总计花费300元，一个来回下来，走绿色通道可以省去1200元过路费。

当有人询问他们，“拉回去的菜还会吃吗”。得到的回复是，“（菜）不好了”。

视频截图

潇湘晨报记者注意到，皮卡拉货走高速绿色通道多次引起争议。

2022年7月，有男子驾驶皮卡车从西双版纳到唐山，为了省下来回1800元的高速过路费，采购了12箱芒果走绿色通道。

不少人质疑，这些司机的行为是耍小聪明，钻法律的空子，长久下去会害到真正有需要的人。高速绿色通道的目的是为了减少蔬菜成本，让老百姓吃到便宜的菜。也有支持者认为，在规则之内，怎么做都合适。

潇湘晨报记者查询发现，赣州北收费站曾经对此情况进行过解读：绿通政策针对的是运输鲜活农产品的车辆。全国统一目录将常见的农产品都收入在内。但是，米面粮油，深加工的产品，腐烂变质的产品，以及除仔猪外的活畜禽，不能免费。常见的如油麦菜、芥菜、藜蒿、马齿苋等，泥鳅、黄鳝、竹荪等不能免，热带水果中的山竹、榴莲、菠萝蜜等不能免，但这些产品如果和其他可免农产品混装，且不超过总量的20%，是可以免费的。其次是装货量，可以参照的标准有行驶证标注的总质量，轴限，车厢容积，三项任选其一达到80%以上，同时超限在5%以内就可以。

此外，陕西一名高速公路工作人员也发布视频称，皮卡车拉运鲜活农产品免收高速公路通行费，这种行为不算“薅羊毛”。皮卡车本就属于普通轻型货车，只要属于合法装载运输认定标准，车货总质量不超过行驶证上标明的总质量，容积或重量达到80%至105%之间，并且没有与非鲜活农产品混装等行为，一律可以享受行驶。绿色通道，免收高速公路通行费，且蓝牌货车不需要办理营运证，只需要行驶证驾驶证，且在有效期内就可以。

资料图

在法律上，这些皮卡车司机的行为属于钻空子吗？

湖南金州律师事务所律师易旭表示，符合以下条件可以走绿通：一是装载的鲜活农产品属于免费品种范围。《鲜活农产品品种目录》包括新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品和新鲜的肉蛋奶等大类中的128个具体品种或类别，这些品种基本满足了群众的日常生活需要。畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品，以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围，不适用"绿色通道"运输政策。

二是符合整车装载的要求（容积/核定载质量80%以上、不混装、不超载）。这个“整车装载”是怎么界定的？享受“绿色通道”政策的车辆，装载的鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，没有与非鲜活农产品混装等行为，且车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值。

三是符合合法装载运输的要求。假冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆，以及有其他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆，不享受“绿色通道”政策。

易旭表示，返乡过年，利用绿通政策，装载一些便宜的蔬菜开皮卡车返乡，这种做法按照现有政策是可以免除过路费，因现有政策并不要求其专门从事货物运输，也没有运营证件的要求，因此该做法也并未没有违反政策。但本质上来说也是一种逃避过路费钻空子的行为。

潇湘晨报记者周凌如

此前报道

男子为省1800元过路费 拉12箱芒果走“绿色通道”

近日，一男子从云南西双版纳到河北唐山，为省下1800元高速过路费，拉12箱芒果走“绿色通道”的视频引发关注。7月17日，云南交投工作人员表示，符合鲜活农产品相关要求就可以。

（2022年）7月14日，上述男子发视频称，从云南西双版纳到河北唐山全程3200多公里，过路费需要1800多元。他突然意识到自己的皮卡是货车，拉水果就可以省下过路费。于是男子采购了12箱芒果，随后开车上路。

男子一路不断更新视频，7月15日，男子发视频称，已成功上高速。随后，男子又更新视频称：“老铁们，‘绿色通道’已经成功下高速了。”视频中，身着云南交投普洱管理处制服的工作人员正在对车辆货物进行检查。收费站电子显示屏上显示收费0元。

上述视频发布后，引发网友热议，有网友夸男子机智，表示要换车效仿，但也有人对男子做法提出质疑。

7月17日，记者联系到了该男子，他说目前已到达贵州贵阳，正在赶往河北的路上。关于拉芒果走“绿色通道”的相关事宜，其未作回应。

随后，记者拨打云南省交通运输服务热线，工作人员表示，鲜活无脱水无加工的芒果属于符合规定的鲜活农产品，对于车辆的要求是，载货量要达到核定载质量或车厢容积的80%以上。

云南交投工作人员表示，皮卡车属于货车，只要拉的是《鲜活农产品品种目录》里的鲜活农产品，载货量达到规定要求，同时又没有超载就可以走“绿色通道”，享受费用减免政策。不要求该车辆是否从事专门的货物运输，也没有运营证件的要求。

《鲜活农产品品种目录》截图

记者在交通运输部官网看到，2021年3月交通运输部曾就“什么样的车辆可以享受鲜活农产品运输‘绿色通道’政策？”的问题做过专门解答。其中提到，2009年12月，交通运输部、国家发展改革委联合印发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》，对享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的车辆进行了明确界定，主要有三个方面：一是装载的鲜活农产品属于免费品种范围。《通知》明确列明了可享受免费政策的《鲜活农产品品种目录》，包括新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品和新鲜的肉蛋奶等大类中的128个具体品种或类别，这些品种基本满足了群众的日常生活需要；二是符合整车装载的要求。享受“绿色通道”政策的车辆，装载的鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80％以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为；三是符合合法装载运输的要求。假冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆，以及有其他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆，不享受“绿色通道”政策。