▲2002路起始站，市民排队等车。

　　▲司机回头与疑似同事聊天。

  大连新闻传媒集团记者 刘占新 刘霆 丁一

  近期，有网友爆料大连1102公交车司机不顾车上乘客安全，边开车边玩手机。无独有偶，几日后又有网友发布视频爆料1101线路公交车与乘客互怼。1101及1102线路公交车均归属于大连交运集团远大公司。记者针对我市城郊及民营公交车运营情况进行了暗访，发现确实有车隔较长、个别司机不文明驾驶问题。交通主管部门表示，对类似情况将进行处罚。

  记者暗访：司机行车不文明并非个例

  “开车抽烟、唠嗑太危险了。”“我也遇到过类似情况。”在一些社交网站上，不少网友对“四位数”公交车的司机不文明驾驶问题发表观点。也有市民拨打热线反映：个别城郊线公交线路司机违规驾驶现象严重。

  作为城市文明流动“窗口”之一，城郊线路公交司机工作状态如何？5月中下旬，大连新闻传媒集团舆论监督中心记者兵分多路进行了暗访调查。

  5月11日14时16分，记者在2004路周水子公交站点上车。该车由连胜街开往金州中心汽车站方向，车内几乎坐满乘客。车刚上路，随着手机铃声响起，记者看到，司机极其自然地用左手接听电话，右手操控方向盘，行驶途中无论是停靠站点抑或启动车辆，该名司机均未挂断电话，直至车辆行驶至宏苑小区站点后才结束通话，随后又有人给司机发来信息，该司机不断以语音回复，沿途经过五金机电城、交运集团、运通检测站、轮胎市场、华北路地铁站等站点，该司机时不时地拿起手机，或看是否有新的消息，或用语音回复信息，直至过了华北路地铁站，看到沿途有交警临检，司机才放下手机。

  连日来，记者通过对2002、1121、2004、1102等“四位数”线路公交车暗访发现，司机行车不文明现象并非个例，多数司机有单手操作方向盘习惯，偶有与疑似同事人员聊天、过站无人下车不停靠、路口停车时看手机现象发生。

  市民反映：等一辆“四位数”公交车好难

  5月12日中午，不少市民正在站北广场1103路、2002路公交车起始站点附近等车。“等一辆（四位数）公交车时间太长，我等1103起码半个多小时了。”市民张女士向记者反映。采访中，市民普遍反映部分城郊线路的公交线路车隔时间过长，建议相关部门能否利用手机App、站牌电子屏等智慧城市设施，告知乘客需要等待的时间长短，让乘客根据时间安排行程或是自主选择快捷线路。

  记者连续两天不同时段在站北广场、同泰街以及五一广场等站点观察“四位数”公交线路行车间隔发现，大部分市民等车所需时间超过半小时。

  相关回应：违规严罚！

  记者将相关情况反映给大连市交通局。该局有关工作人员回应，将对个别司机的违规情况进行调查处置。5月20日，大连市交通局向记者回应事件处理结果——目前，公交企业已对两名视频中涉及的驾驶员分别处以罚款1000元，并分别停班3天和5天学习。

  至于不少市民反映的车隔时间过长等问题，大连市交通局回复称，市交通局前期在人民路和BRT线路沿线设置了电子站牌，但由于建设电子站牌涉及到接电、占道、造价、服务范围和保养维护等诸多问题，电子站牌的投入成本和服务功能收益间存在较大差距，因此该设施暂不宜大规模建设。目前，我市已开发了“大连公交”手机App，将国有企业公交线路全部纳入该平台，为进一步提升我市公交智能化水平，拓展线路实时来车信息范围，市交通局下一步计划将民营的四位数字的城郊公交线路也纳入到该网络平台，更好地服务市民掌握公交运营信息，方便规划出行安排，该项工作正在积极推进中。

  投诉有门：市民可拨打服务热线

  公交司机安全驾驶与否不仅关乎车上多位乘客的生命安全，还涉及道路上其他行人，稍有差池，就会导致严重后果。记者了解到，针对上述问题，交通综合行政执法队已组织对市内所有公交企业进行检查督导，并计划于近日对交运集团和远大公司整改情况进行暗访复查。

  据悉，截至目前我市开通城郊公交线路52条，分属7家单位运营。如果市民有相关线路的投诉或者建议，可以拨打服务热线。