新年刚过
很多人准备为自己置办一辆新车
按照国家最新规定 >>
对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
购买新能源汽车享优惠
以下政策要点要了解↓
政策要点
●新能源汽车,是指符合新能源汽车产品技术要求的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。
新能源汽车产品技术要求由工业和信息化部会同财政部、税务总局根据新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化情况制定。
●新能源乘用车,是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的新能源汽车。
●销售方销售“换电模式”新能源汽车时,不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票的,依据购车人购置不含动力电池的新能源汽车取得的机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。
“换电模式”新能源汽车应当满足换电相关技术标准和要求,且新能源汽车生产企业能够自行或委托第三方为用户提供换电服务。
●为加强和规范管理,工业和信息化部、税务总局通过发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)对享受减免车辆购置税的新能源汽车车型实施管理。《目录》发布后,购置列入《目录》的新能源汽车可按规定享受车辆购置税减免政策。
●对已列入《目录》的新能源汽车,新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称汽车企业)在上传《机动车整车出厂合格证》或进口机动车《车辆电子信息单》(以下简称车辆电子信息)时,在“是否符合减免车辆购置税条件”字段标注“是”(即减免税标识);
●对已列入《目录》的“换电模式”新能源汽车,还应在“是否为‘换电模式’新能源汽车”字段标注“是”(即换电模式标识)。工业和信息化部对汽车企业上传的车辆电子信息中的减免税标识和换电模式标识进行校验,并将通过校验的信息传送至税务总局。
税务机关依据工业和信息化部校验后的减免税标识、换电模式标识和机动车销售统一发票(或有效凭证),办理车辆购置税减免税手续。
●购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
此番新能源车购置税政策调整
对于广大消费者产生何种影响?
算一笔账
●按照新版购置税政策来看,消费者购买33.9万元以内的新能源车型可继续补贴全额购置税,而超出部分就要车主自行承担。假设消费者购买一辆市场售价45万元的新能源车,这款车型的购置税大概为3.98万元,按照《公告》今年购置税减免不超过3万元的准则,消费者还需要补交近9800元购置税。
●长期以来,消费者对于价格波动最为敏感。面对着产品同质化现象日益严重、市场竞争日益激烈的汽车市场,汽车企业会围绕新政制定产品销售计划。某市场主流自主品牌市场部负责人透露:“作为主机厂,不可能忽视《公告》中对于购置税政策的具体方案。以目前情况来看,我认为明年大部分车企会围绕34万元市场售价标准来推出产品阵容以及制定售价,以此让更多车型享受到进入倒计时的补贴优惠,提升车辆的性价比优势。”
近期,各大新造车品牌新车市场布局动作不断,多款代表厂家最新技术实力的新车开启预售。根据厂家公布的预售价格来看,这些车型市场售价均超过34万元,即不在免征购置税范围区间内。
此前,每当遇到政策切换期,部分车企会通过厂家补贴的方式,让消费者继续享受免征购置税优惠。而今,汽车市场竞争变得愈加激烈背景下,是否有车企有能力承担这部分成本,是今年汽车市场留下的一大悬念。
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资料:国家税务总局 中国消费者报·中国消费网
编辑:燕子
美编:海健
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主编:吕彬
监制:穆军 高忠华
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