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| 工商界代表人物在公私合营中发挥表率作用 | | 来源： 点击数：1305次 更新时间：2014/5/21 8:39:06 | 在党对私营工商业进行改造的过程中，工商界涌现了很多积极分子，特别是一批与党接触密切、在工商界中有着较高威望的上层代表人物，积极响应政府的号召带头申请公私合营，同时也通过各种方式推动其他私方人员接受改造。
全国工商联主委陈叔通在推动全国私营工商业逐步走上社会主义道路的伟大创举中，躬与此事，殚精竭虑，得到中央领导同志的称赞，也受到工商界的尊敬和爱戴。上海市工商联主委盛丕华在全国工商联一大上，谈到工商业者的前途时说，“新民主主义时期有利润可得，到社会主义有工作可做”，得到了代表们的认同。
许多已经合营的资方也展开了积极宣传。1953年中华造船机器厂公私合营后，资方杨俊生先后在《人民日报》、《解放日报》、《新闻日报》等报刊杂志上撰写文章，介绍公私合营的优越性、个人的体会以及合营后企业生产迅速发展的情况。刘靖基、郭棣活等也在报刊上发表文章，谈自己对总路线和公私合营的认识，对运动起到正面推动作用。
胡厥文，在自己的企业实行公私合营后，带动工商界同仁积极配合国家的社会主义改造事业。他在报纸上相继以《虚心学习，努力改造自己》、《满怀信心，迎接公私合营》为题发表文章，畅谈公私合营后的体会，以大量事实说明公私合营的优越性。
胡子昂，1951年将其经营的华康银行及四川水泥公司、中国兴业公司、华西公司、自来水公司等企业的全部股票和房产无偿交给了国家。
荣毅仁，1954年5月提出要对申新纺织公司等荣氏企业实行公私合营。1956年，把全部企业拿出来和国家合营。同年，毛泽东接受荣毅仁的邀请，到己经公私合营的申九公司视察，对上海的公私合营工作有很大的鼓舞和推动作用。在回答作为资本家为什么接受社会主义道路的时候，他说：“是的，我是一个资本家，但是我首先是一个中国人。”“五年计划开始了，全国兴建了许多大工厂，各地进行了大规模的建设，一切实现得比梦想还要快，多么令人鼓舞！没有共产党，不走社会主义的道路，哪有今天？”他表示，国家的前途是光明的，私营工商业要停留、倒退是不可能的，只有走社会主义道路，国家资本主义是私营工商业走社会主义道路的唯一和最好的办法。
李烛尘，1950年初就以“永、久、黄”团体负责人的身份，代表公司和董事会向人民政府提出走社会主义道路的要求。他的企业是我国率先申请并获准的公私合营民族资本企业之一，在工商界中起了榜样作用。
全国工商联副主委乐松生，北京同仁堂乐氏第十三代传人。1954年，同仁堂实行了公私合营。毛泽东和周恩来在中南海接见乐松生，毛泽东亲切询问了乐松生的生活、工作和同仁堂业务情况，鼓励他要为祖国医药事业多作贡献。在乐松生带动下，北京327户私营药店实行公私合营。
全国工商联副主委陈经畲，汉昌皂烛厂创始人。他1954年申请公私合营，次年获准汉昌厂公私合营，1957年将股票等全部献出，未被接受；1966年再次献出，终于如愿。
全国工商联常委古耕虞，有“猪鬃大王”之称。1950年初，他的四川畜产公司与政府达成协议，进行公私合营。古耕虞说：“私营四川畜产公司的机构再大，也只是个小团体，我们必须看到一个大团体，是国家的、民族的团体。是小团体利益服从大团体利益，还是反过来？有常识的人，一想就能明白。”
孙孚凌，解放前夕其父欲将企业外迁，他说服其父将企业留在大陆，并于1948年接手其父创办的北平福兴面粉厂，担任该厂经理。1953年，该厂作为北京规模最大、实力最强的面粉企业，第一批申请公私合营，带动和促进了北京市全行业的公私合营。
王光英，创立天津近代化学厂。在对私营工商业进行社会主义改造中，身体力行。1954年，将他原来的私营企业进行公私合营。
江苏省工商联副主委刘国钧，常州大成纺织印染公司创始人。1950年毅然自香港返回常州，开始在大成公司内部酝酿申请公私合营，受到中央领导同志的亲切接见。
全国工商联执委张敬礼，1951年提出了大生纱厂进行公私合营的申请。1952年1月，苏北行政公署批准大生一公司公私合营。1956年2月1日晚，张敬礼参加毛泽东在中南海怀仁堂举行的宴会，受到毛泽东、周恩来的赞许。
全国工商联执委刘鸿生，有“火柴大王”、“煤炭大王”之称。1956年，拥有2000万元资产的刘氏企业参加了公私合营。当时有朋友问刘鸿生，“你舍得不舍得？”他笑着说，“讲老实话，作为一个企业家，我有点舍不得。但是话得说回来，作为一个民族资本家，我又舍得······中国工业化了，我感到的只有骄傲和幸福。”
经叔平，解放前夕毅然决定留在国内参加新中国的建设，以极大的热情投身到新中国成立初期国民经济的恢复和各项事业的发展中。他积极响应人民政府号召，带头对自己的家族企业进行公私合营。
吴羹梅，人称“铅笔大王”，是最早提出公私合营的企业界人士之一。1950年7月，轻工业部、华东工业部批准中国标准铅笔厂股份有限公司公私合营。
卢作孚，有“近代船王”之称。1949年谢绝了台湾方面的邀请，把在香港的船队带回了大陆。1950年6月出席全国政协一届二次会议期间，受到了毛泽东的宴请。在京期间，他向周恩来提出，要通过“公私合营”的办法，将民生公司交给国家。 | | 【刷新页面】【加入收藏】【打印此文】 【关闭窗口】 | | 上一篇：儒学富藏治企之道 下一篇：现代服务业推动“智慧城市”建设 |
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