记者昨日从市标准化信息中心获悉，此次即将实施的《规范》，明确规定了二手车鉴定评估程序，注重各项车辆技术性能检测与鉴定，细化了车辆技术状况的检测项目及评分标准，确保鉴定评估结果的客观和公正。

    这一标准的发布，是否能够遏制二手车评估鉴定市场混乱的现象，从而终结二手车交易“报价虚高”的时代呢？

    二手车鉴定评估随意性很大

    市标准化信息中心徐慧介绍说，二手车鉴定评估是二手车交易过程中的重要环节，但我国长期以来缺乏统一规范的鉴定评估标准和方法，鉴定评估随意性很大。消费者常常被忽悠，花高价买了一台二手“近报废车”的情况屡见不鲜。

    “二手车市场的水太深了，你看到的公里数、使用年限等都不一定是真实的。”市民秦先生深有感触。他花了2万元钱买了一台二手轿车，外观上看起来很不错，漆也是新的，但仅仅跑了两个月后，毛病就找上门来了，之后大大小小的维修花了半年时间，“当初二手车商说是经过了权威鉴定评估定的价，其实一点儿也不可信。”

    《规范》提高评估机构准入门槛

    《规范》正式实施后，除提供鉴定评估标准，还将提高评估机构的准入门槛。根据规定，二手车鉴定评估机构须具备经营面积不少于200平方米、具有3名以上二手车鉴定评估师和1名以上高级鉴定评估师的条件，且须具备汽车举升、车辆故障信息读取、车辆结构尺寸检测、车辆外观缺陷测量、漆面厚度检测等设备。

    徐慧表示，评估机构只有具备上述条件，才能进行二手车鉴定评估，以此给出的《状况表》，才具有法律效力。

    规范二手车市场仍有待观察

    《规范》能否解决“报价虚高”？消费者无疑充满期待，但在部分二手车商看来，《规范》并不是强制实施，只是参照执行，对市场能有多大的影响，仍有待观察。比如鉴定需要费用，也是成本，谁来承担这笔费用呢？

    一位二手车商认为：“虽然《规范》不是强制性的政策，但用科学仪器、手段和方法，反映二手车的真实车况，引导二手车行业诚信经营售后质保，是未来的一个趋势。”

    “《规范》对于维护销售者与消费者双方的权益，引领二手车行业健康发展具有重要的意义。”徐慧说。