一向谨言慎行的顺丰突然大手笔在全国铺开数百家“嘿客”门店，并计划向数万家迈进。这些门店紧靠百姓社区，将物流、电子商务和实体店有效结合起来，从而解决“最后一公里”的服务。

　　从物流起家到逆袭电商，业界纷纷称这是件让马云害怕的事儿。随着网上消费需求不断扩大，现有的便利店模式无法满足网上零售的需求节奏，这正是“嘿客”生存的空间。

　   嘿客是谁——

　　升级的顺丰店

　　在上海一家杂志社工作的翁美飞突然发现家门口开了家新店。“店名很酷，叫‘嘿客’。”于是一天晚上吃过晚饭，她溜达了进来。20平方米的小店，墙上贴满了各种商品海报，正中间两台显示终端。“原来连着的是顺丰的网页，可以在上面选商品，可是这跟自己在家上网有什么不同呢？”翁美飞不禁问到。

　　上海张杨北路“嘿客”店的女店长陈卫君解释说，在店里购物可以享受免费退换货，未来这些墙上的商品海报会有一部分换成实物，这里同时也是顺丰的收发快件点，顾客可以在这里收发快件，还能交话费、买水电等。

　　设想一下，社区门口的实体店卖的却是互联网上的价格，再加上顺丰有口皆碑的物流服务，难怪陈卫君笑嘻嘻地解释“嘿客”的意思就是要全面入侵您的社区。

　　业界有人将这解读为顺丰展开O2O服务，即将线下的商务机会与互联网结合，让互联网成为线下交易的前台。顺丰“嘿客”项目负责人则将这称为“升级后的顺丰店”，它在形式上的变化源自互联网消费模式迅猛成长的影响，将以顺丰快递物流优势为核心，以顺丰已有的客户资源为基础，提供日常生活所需的快递物流、虚拟购物服务、ATM金融、洗衣与家电维修等多项服务。

　　据介绍，自5月18日顺丰宣布落地了518家“嘿客”店后，在试运营的同时，新开店工作始终不停顿。“接下来，我们希望在不超过一年的时间内开设不少于4000家的‘嘿客’。”“嘿客”项目负责人接受《经济日报》记者采访时表示。

　　嘿客要做什么——

　　万变不离物流

　　晚上七点后，张杨北路“嘿客”店的顾客多了起来。一位埋头挑选皮鞋的男顾客对记者说，“因为觉得顺丰快递挺靠谱的，所以在顺丰网上买东西也比较放心，而且一般送货都很快。”

　　这正如“嘿客”项目负责人所说的，“嘿客”店的核心是顺丰快递物流优势。虽然“嘿客”具备零售、便民服务性，但顺丰跨业态发展的基础仍是快递物流业务。

　　在海报和二维码墙上的虚拟商品中仔细挑选，然后通过手机扫码、店内下单购买，这种模式其实与英国最大的O2O电商Argos十分相似，不同的是，“嘿客”除了试穿试用的样品外，店内不设库存，甩掉了困扰零售行业多年的库存包袱。而这种零库存的设计正是基于顺丰自身所具备的快速物流。

　　不仅是快，消费者对网购退换货不方便以及承担运费的不满由来已久，而这也是“嘿客”店的优势。店内实体的展示会减少描述不符的几率，同时，“嘿客”标配的JIT预约服务，顾客不用支付货款即可向商家预约，待商品到店体验后再购买，无论购买与否，配送费均由顺丰承担。

　　“现在来我们这预定水果的特别多。比如前段时间预定山东大樱桃，这段时间预定新疆香梨。我们的水果都是从下订单后48小时内要送到顾客手上。”陈卫君告诉记者。

　　显然，顺丰近两年大力发展的冷链物流也在“嘿客”上“生根发芽”。通过已有冷链物流，顺丰在消费者购买水果、粽子等生鲜品类时能提供上午下单下午送达的配送服务。除此之外，冷冻、冷藏设备将成为“嘿客”标配，方便选购生鲜品类的消费者上门自提。

　　嘿客要往哪里去——

　　编织一张大网

　　在“嘿客”店的显示终端上，有许多厂商的特供商品并且标示着顺丰特供优惠、限量供应秒杀等字样。“前两天有个顾客来说，怎么你们这儿卖的麦乐购的奶粉比麦乐购自己卖得还便宜。”陈卫君介绍说，目前，已经合作的商家有17个，未来还要引进更多商家。

　　为什么第三方商家在顺丰上卖得更便宜，这显然是促销的策略，是要借助顺丰增加自己的销售端口，丰富自己的供应链，同时也说明了业界对顺丰平台的看好。对此，中投顾问高级研究员薛胜文表示，对商家而言，“嘿客”依托的是顺丰强大的物流平台，并且具备庞大的客户资源，目前顺丰客户数达4000万以上，这些都是其潜在客户。物流公司做便利店具有先天优势，这在未来将成为一个趋势。在国外，便利店结合物流的方式已十分普遍。

　　对消费者来说，“嘿客”则满足了消费者网购对实物体验的需求。其中最典型的就是家电、3C、生鲜、服装衣帽等高体验度品类，通过技术手段电商能够解决视觉和听觉，却解决不了触觉、味觉和嗅觉，而门店提供的预售、试穿等服务恰好能够解决这一问题。

　　不仅如此，薛胜文认为，“嘿客”区别于传统便利店，采取虚拟购物方式，实现零库存。同时，还能够整合信息流、物流、资金流，打造多层次的消费结构，来满足用户日常生活中各方面的需求。

　　“我们店边上有个舞蹈培训会所，还有个婴儿用品店，我打算跟他们谈谈，让他们也加入进来。”陈卫君说。

　　无论是吸引更多周边商户加入，甚至是通过更低廉的渠道为周边商户供货，“嘿客”发展的数目和体量都是关键。初期上线的518家“嘿客”显然难以满足高速前进中顺丰的胃口，“嘿客”项目负责人表示，“嘿客”是一个长期投资，除了不断扩张细化自身的物流网外，顺丰也正在编织一张在消费者身边的店网。