业内人士支招如何选车膜
新车上路之前,大多数车主都会为自己的爱车贴上一层保护膜,以抵挡太阳暴晒或雨水冲刷,并达到隔热、防爆、防紫外线等效果。随着春季来临,车膜市场开始日渐升温。然而近日来记者走访了市内多家汽车零配件和装饰用品店发现,车膜市场可谓良莠不齐,消费者选购还需谨慎。
车膜五花八门“迷”人眼
在连日走访了市内十余家汽车零配件和装饰用品店后记者发现,几乎每家汽车配件店内都有多种不同类型、价格的车膜,这让很多对汽车贴膜不甚了解的车主颇有些“摸不着头脑”。前日上午11时左右,记者来到沙河口区长生街附近的汽车修配美容一条街,在一家汽车美容装饰行,店主为记者展示了一款据说是美国原装进口的名牌车膜,价格为900元贴全车。但就在相隔不远的另一家店内,虽然产品一模一样,价格也差不多是900元,但却被介绍为“国产”。如此众口不一的说法,实在让人难辨真假。
此外,价格混乱也让消费者迷糊。在一家汽修店,店主热情地拿出了几款价位在400元~800元不等的车膜样品展示给记者。在另一家汽车装饰用品店里,记者找到了前一家售价为600元的同样产品,然而在这里却“升级”成为900元……
记者随即登录淘宝网站搜索“车膜”二字,结果显示出十余种不同品牌的车膜,并且根据隔热率和透光率的不同,又有具体分类。在这里记者看到,某些卖家的价格十分低廉,与市场上常见的车膜售价相差七八倍之多。
劣质车膜危害不容小觑
某汽车服务有限公司总经理宋龙向记者介绍,别看车膜只有薄薄的一层,但实际上它却是把耐磨层、隔热层、防紫外线层等多层膜压缩在一起的结果。这种膜具有一定的反光效果,同时又单向透光,这样使得外面看不清楚里面,而里面看外面是一清二楚。反观一些劣质车膜,其最大的缺点就是透光率不足,从车内看车外有种雾蒙蒙的感觉,这就严重影响了驾驶员的视线及其对路况的判断,容易引发交通事故。
宋龙介绍,一般来说劣质车膜都是染色膜,使用一段时间就会出现色泽暗淡、褪色等现象,对于日照和紫外线的抵御能力逐渐减弱,使用寿命也大大缩短。此外,部分劣质车膜也可能会在贴合处留下胶印、释放甲醛等有害气体等,不仅影响汽车的美观,也可能损害车主的身体健康。更有甚者,个别小作坊生产的假冒伪劣的车膜仅仅是几层塑料,不能起到任何应有的作用。目前除了《汽车玻璃窗膜技术规范》外,我国在汽车贴膜方面没有任何标准和规范。这可能也是市场上劣质膜泛滥的原因之一。
消费者选购车膜有三招
车膜市场良莠不齐,劣质膜又危害不小,消费者该如何选择呢?为此,宋龙支招:
首先,应通过正规渠道选购,最好选择有长期质保服务的品牌。建议那些不太了解汽车知识的车主,最好到专业的汽车贴膜店,在工作人员的介绍下选择知名品牌的优质车膜,并开具正规发票以备保修和维权。
其次,要注意避免买到“假膜”,购买时要检查车膜上面的水印与出厂标签(一般都带有出厂编码和对应型号)。虽然存在部分车膜的水印是商家自行贴上去的情况,但是没有水印的就很可能是假膜。同时,正规厂家出产的正品车膜一般都会向客户提供6~8年的质量保证卡,而假货往往没有质保卡,这也是区别车膜真伪的重要方法。
第三,选择时要注意看车膜的透光率指标与防紫外线的程度。现在大多数车膜的防紫外线率基本都达到了99%,所以透光率就成为了鉴别的主要指标。无论颜色深浅,优质车膜的透明度都很高,外轮廓线非常清晰;而劣质车膜往往会有种朦朦胧胧的感觉,会对倒车时的视觉效果产生较大影响,降低行车的安全性。
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