11月18日，新华社《一年仅居民生活电费就“附加”了270亿元？》的报道，引发了民众对附加费用的关注。

    此后，关于附加费的新闻不断涌现：11月19日，广东省发改委和交通厅联合发布《关于停止收取广东省道路客运燃油附加费的通知》，从当日零时起，广东省始发的班车客运（含旅游班线客运）停止收取燃油附加费。随着油价下调，青岛、昆明和宁波等城市纷纷宣布下调出租车燃油附加费。然而，包括北京在内的一些城市也表示，出租车燃油附加费暂不作调整。

    笔者从有关部门获悉，事实上，我们日常生活中的水价、电价、煤价等，普遍存在着多种附加费。但是，普通民众很难获知：我们到底“埋单”了多少种附加费，没有部门对我们进行解释。而正是这些多年沉积下来的附加费，造成了诸多收费乱象：无法可依、收取随意，甚至违规收费，进而滋生腐败。

    日前，李克强总理主持召开国务院常务会议，部署加快推进价格改革，更大程度让市场定价。会议决定，凡没有法律法规依据或未经批准设立的行政事业性收费和政府性基金项目，一律取消；对收费标准超成本的要切实降低。中央开始下决心治理这些说不清道不明的收费，是惠及广大民众的一件好事。然而，在这一大背景下，却仍有不少地方表示“附加费暂不作调整”、“不在价格清理规范之列”，不知是何道理？

    “痛则不通，通则不痛”，这是中医用来说明病理的理论。如果国家的政策不能很好被地方贯彻落实，社会运行效率就会变得低下，生活在最基层的普通民众也会因此受到极大影响。没有地方政府的进一步落实，对于普通民众而言，中央一系列美好政策就是一纸空文。