代驾司机必须持资格证才能上岗服务,在工作时接听电话只能使用耳机、蓝牙等设备,不得一手接电话、一手握方向盘……近日,上海市道路运输协会代驾服务专业委员会召开第一次会员大会,讨论并通过《上海市代驾服务业规范标准》。除上述内容外,醉酒者也被明确列入不能提供代驾服务的客户范畴。
何谓“醉酒”难以界定
郭义海(西岗区平等街)
不给醉酒者代驾乍看似乎很有道理。可是细想一下,醉酒程度却不好把握。若是已烂醉如泥不省人事,连家在哪里都说不清的话,即便有心代驾也没法服务。然而有些人虽然已醉,但能说清楚路线地点,还是应当提供服务的。更何况前者毕竟是极少数,后者则更具普遍性。
代驾的初衷就是为了避免酒驾,如果喝酒前做好了找代驾的准备,肯定会一醉方休的。若酒局结束时遭遇“无人代驾”,想必大多数人都会想不通。醉酒是个模糊概念,如果动辄以客户醉酒为由拒绝提供代驾,会有挑肥拣瘦之嫌。出台这样的规定,恐怕只能让行业发展之路越走越窄。
要逐利也要有社会责任感
谢庆富(江苏省宿迁市)
用行规保护代驾司机可以理解,不过,醉酒者无法享受代驾服务,便只有两个选择:一是找个地方睡觉,等完全清醒后再驾车回去;二是违法醉驾。如果选择后者,则极易给自己和他人带来毁灭性灾难。
代驾公司虽是逐利企业,但也应具备社会责任感。拒绝为醉酒者服务,若因醉驾引发交通事故,会让无辜群众成为受害者。代驾公司虽不会因此而承担法律责任,但在道义上却难逃谴责,因为饮酒者本来就是代驾公司的主要服务群体,醉没醉酒都需要代驾服务。对代驾公司而言,拒绝为醉酒者代驾会导致顾客流失:有利可图就抢着做,有风险就赶紧撤,这样的代驾公司谁愿意光顾?
用国家标准完善代驾服务
宁新(甘井子区金二街)
酒后代驾服务在国外相当普遍。在韩国,几乎每个司机都有代驾公司的名片,代驾服务也非常细致规范。一些欧洲国家更是明确鼓励代驾。酒后代驾是避免酒驾风险的一种预防性措施,在一定程度上可以减少酒后驾车引发交通事故的可能性。由于为醉酒者服务存在风险就拒绝服务,是因噎废食。
由于酒后代驾事关交通安全,因此国家应将代驾服务纳入第三产业发展规划之中,在服务机构布局、准入、收费、管理等环节上明确规范,统一呼叫号码,保障代驾服务便捷安全。如此,才能更好地遏制酒驾行为的发生,创造安全的交通环境。
治理酒驾不能依靠代驾
梁军(甘井子区金荣路)
上海代驾行业明确不给醉酒者提供服务,从长远来看会打消醉酒者的依赖心理,对交通安全来说肯定会起到积极的作用。
当前,交管部门已加大了对酒驾的处罚力度,但代驾的出现又让酒驾者有了心理依赖。长此以往,酒驾者会放松对自己的要求,有时甚至可能会冒险酒驾。
治理酒驾应从根本上入手,不能指望以逐利为目的的代驾公司来解决,还是要以更加严苛的法律来处罚,让每个驾驶人都能牢记“开车不喝酒,喝酒不开车”,并积极付诸实践。如此,便不必纠结于醉酒者有没有人可代驾的问题了。
不妨采取折中方案
朱慧松(湖北省荆州市)
平心而论,代驾司机如果为醉酒者提供服务,确实会遇到不少麻烦。可如果一刀切地不为醉酒者提供代驾服务,也可能存在一些弊端。找代驾就是为了避免酒驾乃至醉驾的发生,如果醉酒者不能享受代驾服务,会不会铤而走险醉酒驾车呢?
较为人性化的管理办法是,司机可以根据实际情况来决定是否提供代驾服务,倘若醉酒者神志不清,如果有人陪同可以提供服务;如果无人陪同,代驾确实存在很大的危险性,也不能简单拒绝,司机有义务报警,让醉酒者得到及时救治,以免发生意外。
不为醉酒者代驾太荒谬
万世钢(甘井子区榆石街)
醉酒者分很多种,有的是躺在地上不省人事,有的是走路摇晃神志尚清。对于前者,根本不必找代驾了,应该直接去医院;对于后者,代驾有理由拒绝吗?
酒后代驾,其职业性质决定了服务对象就是饮酒者。这也不拉、那也不拉的话,代驾就失去了存在的意义。作为代驾公司,不能因为害怕承担责任而失去信誉,赚钱和风险是并存的。如何把风险和利益统一是门学问,简单的拒绝显然难以服众,让人觉得荒唐可笑。
醉酒者才最需要代驾服务
王忆(沙河口区南松路)
严格代驾行业规范,是以促进行业良性发展为前提,但不为醉酒者服务则是矫枉过正了:首先醉酒程度很难判断,其次拒绝代驾的后果也可能会间接造成酒驾,还会催生黑代驾,引发无序竞争。
其实,拒绝的理由不过是无谓的担心而已,怕醉酒者中途开车门,难道不会锁上车门?醉酒者联系代驾公司说明意识清醒,而真正烂醉如泥的自有其他人帮助联系和说明,不存在说不清的问题。代驾公司完全可以在服务中加上“随行人员、先联系家人”等条款,而非直接拒绝最需要服务的醉酒者。所以,治理酒驾不仅靠法规严查,还需要代驾行业服务措施更完善、更人性化,而绝不是将醉酒者推向更危险的境地。
代驾行业需在实践中探索完善
李蕾(沙河口区黑石礁街道景山社区)
多数居民都对“拒绝为醉酒者代驾”的规定表示惊讶。一位白领说:“除了喝酒需要找代驾,我再也想不出其他理由需要请代驾了。正是酒桌文化催生着代驾行业迅速发展。因此,这样的规定让人觉得哭笑不得。”一位居民调侃道:“代驾公司的老板一定是不差钱,把这么多客户都给规避掉了。”大多数居民认为,为规避风险而不为醉酒者代驾是“一刀切”,如果客户提前预约好相关事宜,喝醉了也应享受代驾服务。
也有不少居民认为醉酒者问题很多,没有哪个老板愿意接待容易产生纠纷的顾客。一位老师说:“代驾过程中如果醉酒者突发疾病,代驾人员没有及时发现是否要承担责任?”还有居民说:“醉酒者的人身和财产安全都无法保障,易受到侵害。”
景山社区书记魏红说:“代驾服务区分对象是应该的,意识模糊的醉酒者不适合代驾。代驾是新兴服务,我们要以宽容之心期待其在实践中不断探索完善。”
挑客是行业“霸王条款”
世福(沙河口区兰玉街)
不会喝醉的人就不会有代驾需求。代驾让喝酒的人安心,让不喝酒的人感到安全,解决了酒驾肇事难题,树立了良好的社会形象,代驾行业渐渐为国人所接受,开始逐步发展壮大并走上正轨。现在,代驾行业拒绝醉酒者,犹如出租车挑客拒载,是霸王条款,无疑是对代驾行业形象的损害。
主管部门参与制定行规
何天琪(沙河口区振工街)
醉酒者被明确列入不能提供代驾服务的客户范围,就成了交通安全隐患。因此,行业规范需要主管部门参与制定管理,剔除某些不合理行规,帮助解决相关的棘手问题,如此才能保障其健康有序发展。
好规章应易于执行
郭毅民(甘井子区山园街)
代驾最大的服务对象就是喝了酒以后的车主。严格执行行规,恐怕代驾司机就会入不敷出;不严格执行,这条规定就形同虚设。好规章应标准明确易于执行。
“禁代”是一剂“醒酒剂”
王柱森(中山区解放路)
代驾是为解决酒驾问题而出现,但代驾的目的不是纵容醉酒。拒绝醉酒者看似无情,实则维护了双方的利益,对己是规避风险,对客户则有规劝效应,倒逼开车饮酒者加强自律,不能饮酒过量,是给醉酒者的一剂“醒酒剂”。
代驾有权选择服务对象
李建波(河南南阳农业学校)
代驾行业不是政府的公共服务机构,他们可以根据市场、自身利益等选择服务对象。既然不为醉酒者代驾,那么想喝醉者就应提前做好安排,这在一定程度上能减少开车赴宴的情况。
用代驾合同规避风险
穆传君(旅顺启新街)
代驾公司在提供服务前与顾客签份合同,明确代驾服务的相关内容责任等以规避风险即可。中国人寿上海分公司的代驾险也是个很好的尝试。
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